ВЕЛОГИБРИД LEISGER CD5 CRUISER LUX II

Вальяжный красавец, Leisger CD5 Cruiser Lux II с первого взгляда покоряет своей благородной внешностью. Обладатель этого велогибрида сможет гарантированно ловить на себе заинтересованные взгляды окружающих и наслаждаться великолепной управляемостью и динамикой.


Смотря на Leisger CD5 Cruiser Lux II, не сразу можно понять, что это именно велогибрид. Его аккумулятор компактно расположен между верхней и нижней рамой, поэтому его можно запросто принять за футляр для фляги или другой аксессуар. Но если бы все аксессуары были такими! А ведь в этом месте скрывается мощное сердце – батарея Samsung емкостью 13 Ач, которая, словно кровь в вены, перекачивает токи в мотор. Сам же электродвигатель обладает мощностью 350 Вт, чего вполне хватит, чтобы и в гору заехать, и не отставать от размеренного городского потока.

  
Впрочем, главное для круизера – не скорость, а удовольствие от езды. На Leisger CD5 Cruiser Lux IIэто удовольствие достигается благодаря удобной регулировке руля Promax, эргономичному седлу (если не сказать сиденью) и широким алюминиевым педалям.

 
Для круизера массой 23 килограмма жизненно необходимы надежные тормоза. Инженеры Leisger позаботились и об этом, укомплектовав CD5 Cruiser Lux II дисковой гидравликой TEKTRO AURIGA. Эта система, не церемонясь, гасит пыл данного красавца, в особенности при пиковых нагрузках – на мокрой дороге, где каждый сантиметр на счету.

Тонкий и изящный в области рамы, Leisger CD5 Cruiser Lux II поражает своими мускулами «ниже пояса». Речь идет о накачанных 26-дюймовых колесах, обутых в дорожные покрышки Kenda CST светло-коричневого цвета. Двойные алюминиевые обода гарантируют прочность колес и их устойчивость к деформации.

Leisger CD5 Cruiser Lux II – велогибрид с сильным 350-ваттовым электромотором, емким аккумулятором 13 Ач от Samsung и тремя режимами езды – с помощью педалей, мотора или синхронно. На таком круизере можно чувствовать себя бесконечно расслаблено, даже при подъемах в гору и при поездках на длинные дистанции.
Установлена амортизационная вилка RST с регулировкой жесткости.

Уровень заряда батареи можно посмотреть на велокомпьютере DAS-KIT  


Мощность двигателя: 350W
Тип передачи: цепная
Емкость батареи: 13Ah
Тип рамы: не складная
Аккумулятор: Li-on Samsung 36V 13Ah
Максимальная скорость: не менее 32 км/ч
Пробег: до 70 км
Тормоз передний: дисковый гидравлический Tektro Auriga 180 мм
Тормоз задний: дисковый гидравлический Tektro Auriga 160 мм
Управление: с помощью ручки газа
Вес нетто: 23 кг
Размер колеса: 26"
Нагрузка: 110 кг.
Привод: задний
Подвеска: передняя с амортизацией